东亚讯（记者 鲁江） 在北人民大街开工建设之前，如果从一匡街到长新街，市民往往会选择从亚泰北大街、九台路、凯旋路等路段绕行。而从8月15日起，市民将会多一种选择——经北人民大街往来于一匡街和长新街之间。而该路段只是北人民大街续建工程中的一个区段，其它路段正在紧张地拆迁和建设中。
【台北大街至一匡街】
何时通车要看拆迁进度
    站在长春火车站北出口向北望去，宽阔的北人民大街从铁北二路延伸至台北大街就戛然而止，零星分布的几座建筑阻住了人民大街“北进”的方向。这一段路程长达620米，从台北大街一直延伸到一匡街。“北人民大街之所以迟迟没有打通，主要就是这几座建筑的拆迁问题没有达成一致意见。”附近居民介绍说。
    记者注意到，在这一区域内有一座小型工厂、一座养老院和几户居民。工厂的大院里冷冷清清，门窗紧闭，看样子已经人去楼空，可占地较广的养老院里依然人来人往，但大部分的房屋已经拆迁完毕，几辆翻斗车正在紧张忙碌地运送渣土，还有一户居民在忙着搬家。
据一位拆迁现场负责人石先生透露，政府有关部门已出面和养老院协商关于拆迁补偿的有关事项，双方已达成了初步意向。“这也就意味着用不了多久就可以拆迁了，北人民大街贯通的时间也就指日可待了。”石先生表示，这一路段何时通车要看拆迁的进度。
【一匡街至长新街】
将于8月15日前竣工通车
    一匡街至长新街段已经基本竣工，只是中间的快车道还差最后一层罩面，两侧的辅助车道还差两层罩面工序。记者在现场看到，二十几位工人正在码放白色的边石，另有几位工人用鼓风机清理路面粉尘。
    石先生介绍说，该路段是从今年5月1日开始施工的，计划于8月15日竣工通车，但从目前的进度来看，竣工日期有望提前。北人民大街的宽度为50米，同人民大街的其它路段的宽度保持一致。这一段中间快车道16米，两侧辅助车道各9米，另外中间各有5米宽的绿化带，两侧还各有3米宽的方砖步道，道路设计使用年限为15年。“在道路铺设完毕之后，还要安装路灯和进行绿化，而这些工作将在年底之前全部完成。”石先生介绍说。
【长新街至北环城路】
部分路段开始土基建设
    “此次北人民大街的扩建工程，将向北一直延伸至北环城路。长新街至北环城路这一段，已有部分路段开始了土基建设，道路也被拓宽至50米。但仍有一些建筑没有拆迁完毕，导致目前还不能够全线开工。”一位工人介绍说。
    记者注意到，这一路段上，有很多非常粗大的、有几十年树龄的老树，目前都已经被用一些袋子围挡保护起来。
【影响】
带动周边房价明显上涨
    记者看到，在已经铺设好的北人民大街两侧，新建了不少小区，价位都在每平方米2000-3000元之间。
    “在以前，这里的房价都是1000多元，北人民大街还没通车呢，房价就涨上去了，真要是通车了，房价还不得涨到3000元以上啊。”一位附近的居民介绍说，目前他正考虑在道路两侧选择一处房子，做点小买卖，等房价涨上去了，租金可能就要贵了。