 村民帮过往摩托车过桥 记者 董海东 摄
东亚讯（记者 蒲长洪） 昨日19时左右，农安县烧锅岭村与德惠市万宝镇交会处宝龙桥两边汽车和摩托车排起了长队，3个小时前一辆装着煤的大货车从桥上过时轧断了村民用木头搭建的桥面，大货车刚被从水里捞出来。桥断了，汽车已经无法通过，一些有力气的村民跑到河边主动帮助那些骑摩托车的推车过断桥。 意外 危桥被压断 “快点去看看！有个大车把咱们的桥轧断了！”16时左右桥断了的消息迅速在烧锅岭村传开了，几乎所有的村民都跑到河边，一辆装煤的大货车已侧翻在桥下的河里，车上的煤撒满河面，驾驶室内两个人正吃力地向外爬，喊了几声救命后，村民却没有人动。村民田某说：“我来的早，大车刚掉进去，车上的那人还没出来，他俩在车里呆了好半天，我们都以为他俩不行了呢，后来一边的人把车门整开了，让我们下去拉他俩一把，那时边上能有二三十村民吧，没一个下去动手的，不为别的，我们生气啊。这桥本来就是危桥，是我们村人自己花钱修的，这桥没有水泥面就是几根木头绑起来的，他开大车一眼就应该能看出来根本就过不来啊，明知道过不来还硬开，把桥都整坏了！” 大货里的人爬出来后打了救援电话，18时左右一辆吊车赶来把大货车拽上来，此时大货车上的煤全被冲光，驾驶室变形，司机启动了车离开了现场。2个小时时间宝龙桥两边已排满了摩托车和汽车，桥面上仅剩5根木头，没有力量的人根本无法推车过桥，不知道谁喊了一句：“别看了，帮帮忙吧！”烧锅岭南村的村民开始跑到河的对岸组织那边的摩托车排好队，几个身强力壮的村民一台一台地顺着木杆推摩托车过河。一位村民说：“你也看到这有多危险了，一不小心连人带车都得掉河里去！可没办法啊，要是不走这里，从我们这儿到万宝至少得多走50公里。” 回避 村民三缄其口 记者赶到现场时大货车已离开现场。开始时，所有的村民都不承认有大货车掉进河里的事儿发生，只是说桥面断了，太危险了。出事的这座桥就是本报4月7日曾经报道过的村民拦路收费之桥，面对记者，村民都不愿多说话。记者在现场与他们攀谈了近40分钟后，村民才慢慢打开话闸，“你不要关心是不是有车掉进去了，现在我们自己修的桥坏了，河两边的人都没有办法从这里过，你看是不是得让那辆车赔点钱啊？我们自己出钱修桥也不容易！” 疑惑 责任如何划定 象这种村民自费修桥，大货过桥掉进河里的情况，到底应该由谁负责呢？昨日20时，记者就此问题咨询了律师。 律师分析认为：“大货车方面，首先要看大货车是不是为了躲避其他收费选择了走这个桥，如果是那样责任应由大货车承担。其次，大货车驾驶员应该对这个危桥的载重有判断力，轧断了桥大货车本身有不可推卸的责任；村民方面，这座桥属于收费桥，那么村里就有养护的义务和责任，在明知桥的载重无法承担大货车的情况之下，还让大货车通过那就是村里的问题，所以说大货车和村里双方都有责任。 |
