被劫持的客机

 

　　新闻提示
　　苏丹一架载有95名乘客和7名机组人员的民航客机26日晚在苏丹西南部达尔富尔首府尼亚拉起飞不久遭劫持，之后平安降落在利比亚境内的库夫拉机场。苏丹机场方面表示，客机起飞前照例经过了严格的安检，并未发现有任何恐怖分子或者犯罪活动的迹象。
　　利比亚当局与劫机分子展开谈判并已于27日取得成功，劫机分子已经释放了所有人质。达尔富尔一个重要武装派别当天证实，遭劫乘客包括这一派别3名重要成员。苏丹航空部门表示，还没有发现机上有中国人。截至本报发稿时，苏丹客机劫持者已经向利比亚当局投降。
　　恐怖时刻
　　起飞半小时百余人遭劫持
　　据利比亚和苏丹民航管理部门官员介绍， 这架运载87名乘客和8名机组人员的飞机属于苏丹一家“阳光空气”小型私营航空公司，机型为波音737-200，航班号是611。该航班8月26日下午（苏丹当地时间）5时30分许，从南达尔富尔首府尼亚拉飞往苏丹首都喀土穆，但在尼亚拉机场起飞后半小时就遭到了劫持。
　　“阳光空气”公司执行经理穆尔塔达·哈桑确认，被劫客机上载有95名乘客和7名机组人员。当地媒体先前报道，机内乘客为87人。两名遭劫乘客的亲属侯赛因·阿卜杜勒拉希姆在喀土穆机场焦急等待有关出事客机的最新消息。他说：“我为我的父母担心。他们在起飞于尼亚拉的那架飞机上。我得不到有关父母现在状况的任何消息。”
　　恐慌现场
　　利比亚向乘客提供人道帮助
　　劫持事件发生4个小时后，“阳光空气”公司执行经理哈桑证实，遭劫客机降落于利比亚南部沙漠地区绿洲小城库夫拉。
　　据报道，劫机者是一名苏丹男子。他切断了飞机与外界的一切联系，并要求飞机改变航线，飞往埃及首都开罗，但埃及民航当局拒绝了劫持者的要求。随后，被劫飞机于晚上7时40分平安降落在利比亚东南部靠近埃及边界的绿洲小城库夫拉市。
　　利比亚民航部门官员解释说，利方之所以同意飞机降落，是因为机长在与地面联系时称，飞机燃料即将耗尽，从人道主义出发，利同意飞机降落。事发后，利比亚有关部门一直与苏丹民航当局保持联系，并已组成了一个小组奔赴库夫拉机场，就地了解和处理情况，并向乘客提供人道主义帮助。
　　恐惧暂缓
　　劫机者已经释放所有人质
　　利比亚民航局局长穆罕默德27日对利比亚通讯社发表谈话说，利比亚民航局同劫机者的谈判已经取得成功，劫机者同意释放机上所有人质。他说，保障乘客安全是最重要的，下一步将是说服劫机者投降。
　　此前，利比亚东南部库夫拉机场的经理哈利德一直通过机长同劫机者进行谈判，希望允许乘客离开飞机，以便提供必要的人道主义救助。但劫机者一直紧闭舱门，拒绝乘客离机。他们要求为飞机加油，飞往巴黎，并要求机场提供库夫拉至巴黎的航线图。通过谈判，劫机者立场有所缓和，他们表示劫机行动不是针对人质，而是希望飞往巴黎。他们最终同意释放所有人质。
　　法国行动
　　黑衣人准备反劫机
　　劫持客机的苏丹武装分子在迫使客机降落撒哈拉沙漠深处的利比亚二战老机场后，提出最新要求，那就是加满油飞法国。法国特种部队已经接到命令，一旦客机在法国境内降落，法国反劫机部队立即展开行动。这支部队也就是黑衣人。
　　法国“黑衣人”成立于1974年，隶属于法国国防部。由于队员执行作战任务时，总是身着黑衣，腰扎黑带，故有此称谓。下辖三个分队：一个被称为“总统安全队”，专门负责保护法国总统、高级官员及重要外宾安全；一个被称为“宪兵伞兵突击队”，专门对付恐怖分子；一个被称为“国家宪兵突击队”，专门处理危机紧急事件。作为一支专门从事反恐怖作战任务的部队，“黑衣人”自成立以来共执行任务650多次，解救人质350余名，抓捕恐怖及危险分子550余人。其中，1994年12月的法国马赛马