2008，当我们重新审视这个城市，在黝黑而僵硬的城市陆地上，在伊通河北去的方向，在三环内，我们欣喜地发现，八里堡辐射区域内正在形成长春市东北部核心居住区。
　　在全域长春的视角下，2008年的八里堡走入了另一个时态、另一种语境。它以长春东北新城的姿态登场，搏击长空，彰显蓬勃的生命；以重生的雄心，放飞梦想，憧憬无限的未来。
　　向东北，又一城。
　　一系列举措开始实施，一系列畅想逐步点燃……
　　蓝图展开，脚步豪迈。
　　早在几年前，当长春人对八里堡地区的记忆还落后于这个时代的时候，已经有很多实力雄厚的集团企业对八里堡所在的长春市东北部开始了自己的宏伟规划。他们投资愿望强烈，他们有备而来，他们掌握的地区情况甚至比相关研究机构还要详细，当数百页由开发企业经过精心准备，花费大量研究资金酿成，并备有具体规划的可行性报告被推出时，人们才发现属于八里堡、属于长春东北部的百年机遇期终于到来了。
　　开发长春东北的热潮来得如此突然，就仿佛岑参的诗中所描述的一样“忽如一夜春风来，千树万树梨花开。”而不为人知的是长春二道经济开发区管委会及各级政府部门为了这一刻的到来经过了多年的谋划，为地区的发展奠定了坚实的物质条件基础，加之长春东北部所蕴含的丰厚潜力在长春拓城的大战略下逐步显现，长春东北部终于迎来了百年发展的机遇期。
　　城市机遇
　　“全域”视角下的大东北
　　东北部新城的机遇首先源于其在长春市总体规划中占有的重要位置，二道区在长春市“二心三翼”总体规划中占据重要地理位置，而位于东北的长春二道经济开发区正处于“三翼”中向东北发展的切出点，其地理位置优越性十分明显。
　　二道区作为长春市的重要组成部分，东南分别与长春净月开发区和长春经济技术开发区相邻，“三路三桥”的开通，又增强了与南关区、宽城区等地区的交通联系。同时，长春东北城区具有独特的区位优势。全区土地供应充分，可开发利用面积36平方公里，人口密度小，极具发展潜力，是长春未来城市发展的重点区域。
　　政府大力扶持也是东北新城发展的坚实基础，负责管理东北新城建设开发的长春二道经济开发区是从2005年开始从物流开发区转变成经济开发区，定位上有了大幅度的提升。2003年至2005年期间，二道经济开发区从一个市级开发区晋升成为了省级开发区。从区域上来讲，由单纯一个物流经济开发区拓展为物流园区和工业园区两个园区合并为二道经济开发区，面积从原来的十几平方公里扩大到49平方公里。
　　开发区级别由市上升为省，范围由单纯的物流园区扩大为综合园区。政策上原来只享受到市级政策，晋升为省级开发区后，享受到省级开发区的管理权限和优惠政策，区域的开发力度和吸引投资的措施力度都大大提升。
　　从产业定位上来看，随着开发区几年的探索和根据全省经济的发展状况，开发区政府针对东北新城的建设角度在不断调整，但是始终不变的是这个区域要做吉林省的重要物流经济产业示范区，带动整个吉林省，乃至整个东北亚地区物流经济的发展，升级整个区域的经济水平。
　　筑城机遇
　　大地块期待大手笔
　　真正优秀的地产开发企业都将每一次的开发行动作为一种才华的发挥，一次艺术的创作。政府政策的大力扶持和东北新城得天独厚的条件为开发企业带来百年难得的才华施展机会。
　　二道区委区政府首先从规划抓起，使整个区域的规划非常合理。从整个区域布局、产业布局，商业、商贸相对分离，互相促进，为开发企业在开工前就创造了一个很好的先天条件。对于经常阻碍大规模地产开发项目进行的拆迁问题，整个的项目拆迁过程当中，长春二道区委区政府，包括所在街道办事处，对于项目都给予了全力以赴的支持，帮助他们做