7月份，中高级轿车市场迎来近两年来的最大变局：继3月、5月、6月月度销量夺冠后，第八代雅阁轿车以17191辆的销量第四次夺冠，并成为当月唯一一款销量超过1万辆的中高级轿车，领先第二名近8000辆。
　　截止7月31日，第八代雅阁轿车累计销量已突破了9万辆，达到90881辆，超越竞争对手，跃居中高级轿车市场第一名。从月度冠军到累计销量冠军，第八代雅阁完全坐稳了中高级轿车的王者之位，朝着全年销量总冠军的目标迈出了最关键的一大步。
　　逆势飘红，不仅仅在中国
　　正如专家所分析的那样，受美国次贷危机加重、出口增速减缓的影响，上半年中国经济面临下行的风险，而油价上涨、股市楼市持续调整也给车市带来巨大压力。而对中高级车市而言，上半年也是竞争最为激烈的半年，一方面，新车型陆续上市拼抢市场，另一方面，老车型纷纷跳水降价，最高降幅达到了3万元。
　　就在这种恶劣的市场形势下，第八代雅阁销量却逆势而上，四次勇夺月度销量冠军，累计销量也跃居第一名，实为不易。
　　而最新数据显示，在北美市场，第八代雅阁也同样取得了优异的业绩。6月份，北美汽车市场整体下滑，唯有本田汽车依然保持增长，第八代雅阁为之立下了汗马功劳。
　　跃级技术，毫无保留
　　在全球汽车行业，本田汽车的规模不算最大，但却以技术领先而著称，连宝马公司的高层在接受媒体采访时都表示“最尊敬本田公司”。
　　众所周知，本田旗下的车型并不多，但这反而可以让本田将最先进的技术应用于每一款车型，从而保证本田的每一款新车都代表了全球最高的技术水平。这种对技术毫无保留的态度，不仅成就了雅阁轿车，飞度、思域、奥德赛等车型也同样成为全球畅销的冠军车型。
　　全球品质，一脉相承
　　日系汽车素以品质可靠而著称，而本田汽车又是日系车中的佼佼者。本田旗下车型不多，但几乎没有什么失败的车型，除了技术含量高，品质稳定也是最重要的原因之一。
　　在质量管理体系方面，广州本田引进了本田先进的品质管理标准，并结合广州本田的实际情况建立了高于国家和地方标准的广州本田质量管理标准。
　　在本田全球工厂中，广州本田的产品品质被评为海外工厂第一名。在J.D Power亚太公司历年发布的中国新车质量调研（IQS）报告中，广州本田旗下的各款车型均在各自所在的细分市场名列前茅，再一次兑现了“世界品质，一脉相承”的质量承诺。
　　B++级轿车，C级服务
　　第八代雅阁今年１月６日一上市，广州本田就宣布了服务新政：整车３年或１０万公里保修。这是国内中高级轿车市场最高标准的保修政策。同时，广州本田售后服务的零配件价格平均下调7%。这是国内中高级轿车市场绝无仅有的全新服务坐标。
　　在第八代雅阁之前，国内主流的中高级轿车实行的保修期限基本上都是“两年６万公里”，最高的也仅为“３年８万公里”，只有个别进口豪华轿车品牌达到了１０万公里的保修里程。第八代雅阁率先宣布“３年或１０万公里”的保修政策，这在中高级轿车市场是一个前所未有的创举。
　　价值衡定，值得信赖
　　由于车市整体低迷，许多车型都以各种各样的理由，采取明降或暗降的方式，在价格上大做文章，以期拉动市场销量。降价虽然会受到消费者的欢迎，但作为一把“双刃剑”，对品牌的价值与市场的稳定具有相当的伤害性。在竞相降价的混乱格局中，唯有价值的衡定，才是市场的稳定剂。
　　“不单纯追求销量第一，关键是为消费者造好车、提供优质服务的理念要始终如一。”是广州本田的经营哲学。第八代雅阁为国内中高级轿车市场树立起的是四个全新的“坐标”，即潮流坐标、技术坐标、服务坐标、价值坐标，凭借先进的技术、卓越的品质和完善的服务体系，第八代雅阁开辟了属于自己的蓝海，朝着更高的销量目标