近日，长城嘉誉火爆起来，在MPV领域创造了又一个值得关注的焦点。
　　来自市场的数据表明：9月份长城嘉誉销售超过千辆，与8月份相比增长了将近110%，进入10月销量势头继续猛增。
　　火热局面得益于8月以来，长城汽车推出的“嘉誉Cross-MPV百日风暴，最高优惠3万元”的大型促销活动。活动期间嘉誉的新价格为：标准型8.28万元。实用型8.9万元，舒适型9.48万，豪华型10.28万，精英型12.68万。
　　这种价位不仅创造了MPV市场价格新低，更重要的是它彻底改变了MPV狭小的市场空间，形成了一个更广泛的客户群。由于嘉誉独特的Cross设计理念，兼顾了多种车的优势，以及它超低的优惠价格，抢夺了相当一部分其它MPV的市场份额，分流了拥有最大市场容量的轿车用户，在这个价位上，市场上还没有产品能够与它抗衡。
　　低油耗、大空间、多功能、外观新潮与8万余元联系起来，不能不让用户动心。在长城汽车4S店，销售人员把嘉誉归纳为：“小型车的价格、豪华车的功能；五人座的油耗，七人座的空间；家用车的费用，商用车的形象。”用户通过研究比对、现场试驾，对这种归纳都表示认同：“与其它车怎么比都划算”。
　　很多准备在此期间购买MPV的消费者放弃了原计划，转而购买嘉誉。其中，近30%的用户是把嘉誉作为第二辆车来购买的，这批用户有多年的驾驶经验，对各种车型比较了解，消费心理相当成熟，取得他们的青睐是非常不容易的。很多用户就是冲嘉誉的国际化形象和超值的配置来的，一些广告公司、设计公司等有时尚感觉的客户们认为这是“精英团队”最好的车型。从形象气质上，嘉誉将同级MPV车型远远甩在后面。
　　记者采访了一个刚刚购买了实用型嘉誉的用户，他说：“花了不到9万元，而且它能拉客可载货，既可做家用又能做商用，而且油耗不高、配置新潮，我觉得很值！看了嘉誉再去了解别的MPV就有点多余了。”
　　据悉，今年上市的长城嘉誉MPV率先在国内采用Cross设计理念，融合了多种车的特性，集商务MPV的品位、家用MPV的经济性、轿车的舒适于一体，它直击传统MPV配置简单、舒适性不足、车体大、使用成本高的缺陷，推动了MPV升级换代。与中低端商用MPV相比，嘉誉具有高级轿车底盘，乘坐舒适性好，配置高；整车自重轻风阻小，使用经济、油耗低；而且更有商务品位；与家用MPV相比，嘉誉内部空间更大，而且价格相近，配置在满足日常需要的同时更有商务化气息，能满足家商兼用的需要，性价比很高。再加上作为市场后起之秀，嘉誉的一些技术都是最先进的，比如嘉誉配备2.0L三菱MIVEC（智能可变气门）发动机，90公里等速油耗7.75升，这一点同类车型是望尘莫及的。
  　嘉誉自打一问世就受到驻华外企、港澳台商的垂青，在嘉誉的用户中，外资背景的企业占到了一半左右，自上市来，曾获得CCTV中国经济年度人物评选指定用车、十大商会推荐用车，通过了“海湾六国”GCC认证，已开始批量出口国际市场。  （记者 王魁军）