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第100万辆奇瑞汽车正式下线

来源:东亚经贸新闻 作者:记者 王魁军 录入时间:07-08-23 点击数:
[提要]
 
  8月22日,随着几声坚定的敲鼓声,屏幕上显示出从“0”至“1000000”的阿拉伯数字,会场里瞬间响起雷鸣般的掌声和欢呼,奇瑞第100万辆汽车奇瑞A3在安徽芜湖奇瑞汽车第三总装厂正式下线,成为第一个销量达到100万辆的中国自主品牌企业。
  百万下线 百万关注
  现场视察和参加下线活动仪式人员达1000余人,包括国家有关部委领导、安徽省及芜湖市领导、众多汽车行业领导、一直关注奇瑞成长的400多位国内外媒体朋友、奇瑞海内外合资合作伙伴、供应商和经销商。
  世界体操冠军李小双、李大双以及前国家体操运动员桑兰也莅临现场。桑兰获赠一辆经过特殊改造,体现人性科技的东方之子Cross无障碍车型。天安门武警支队国旗护卫队的武警战士也前来参加此次下线活动,并光荣获赠下线后的第100万辆汽车A3,同时回赠给奇瑞有100名国旗护卫队官兵签名的国旗。
  本次活动除安徽卫视全程向世界直播外,还有来自31家省级电台、30家网络媒体现场直播,直播规模创建国以来行业之最。同时,奇瑞遍布全国的近500家左右的经销商队伍同步举行庆祝活动。
  十年创新 十宗“最”
  “谋于陋室,成于荒滩”的奇瑞自1997年3月18日白手起家,十年来,以“初生牛犊不怕虎”的气势,通过自主创新打造自主品牌,形成比较完整的研发体系和较强的制造能力,扩大了国内市场份额,创造了十宗“最”:
  最具创新精神、最快的发展速度、最强的自主研发能力、最成熟的核心技术、最完整的产品系列、最充足的人才储备、最强的制造能力、最清晰的全球化战略、最受关注的企业、最受尊敬的企业。
  一个原则 一种格局
  借百万辆下线之势,奇瑞冲进企业发展第二阶段,即继续坚持开放创新,打造自主国际名牌。在这一阶段,奇瑞恪守“在资本结构上可以多元化,在品牌主权上只有独占性”的基本原则,加快了迈向全球的步伐。
  尹同耀表示,奇瑞将着眼全球,积极开展国际合作,创新合作模式,提升全球竞争力。为此,奇瑞创造了三条不同的国际合作路径,即通过国际贸易,扩大出口,打开国际市场大门;通过在海外建厂,建立开拓国际市场的根据地;通过与国际一流企业资本与技术合作,全面进入全球市场。
  奇瑞第100万辆下线使我们有理由相信,奇瑞将和其它自主品牌一起,努力将“中国市场世界车”的格局扭转为“世界市场中国车”。
  (特派芜湖记者 王魁军 文/摄)
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  奇瑞 十年十宗“最”
  ■最具创新精神:奇瑞创业之初,就以“自主创新,争创一流”为己任,最终稳居行业第一阵营。
  ■最快的发展速度:奇瑞从1到100万辆,用了93个月。出口自2001年始至2007年7月,累计出口153694辆,连续四年蝉联国内轿车出口的冠军。
  ■最强的自主研发能力:奇瑞通过以我为主、联合开发等方式,逐步掌握了开发技术和开发流程,成为最早进行自主研发并形成体系的企业。
  ■最成熟的核心技术:奇瑞汽车完全掌握了发动机、变速箱、底盘三大核心部件生产和制造技术,形成了ACTECO和CAC两大发动机品牌。
  ■最完整的产品系列:以QQ3、QQ6、A1为代表的小型轿车;以旗云和A5为代表的经济型轿车;以瑞虎3为代表的SUV和以东方之子Cross为代表的休闲轿车。
  ■最充足的人才储备:在创业之初,奇瑞就吸引大批汽车企业的老专家、管理和技术精英,同时从汽车发达国家吸引了众多专家,并大力培养员工。
  ■最强的制造能力:奇瑞公司现有两个轿车厂、两个发动机厂、一个变速箱厂和汽车工程研究总院、规划设计院等生产、研发单位,具备年产整车40万辆的生产能力,而10月投产的轿车三厂届时还将增加25-30万辆的生产能力。
  ■最清晰的全球化战略:在全球化战略上,通过与国际一流企业资本与技术合作,全面进军
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