汽车界素有“金九银十红五月”的说法。随着7月长春汽博会的结束，各款车型销量在随后的时间里表现均差强人意，于是在8月间便开始传出降价声，车市“价格战”也随即开打，尤其是上海大众、比亚迪、东风悦达起亚等汽车厂商率先在8月间祭出价格利器，抢占了市场先机。
　　业内人士称，9、10月份将成为继上半年3、4月份第一波降价潮后，迎来新的一轮降价高峰，“金九银十”的到来，势必会加速车市“动荡”。
　　车市已于8月提前震荡
　　上海大众领驭全系列降价、东风悦达起亚全系车型降价、比亚迪F3降价，进入8月一系列车型便开始宣布降价。同时，东风日产轩逸、一汽奔腾等也纷纷推出新款车型，新车加降价已成为8月车坛主旋律，车市震荡已提前到来。
　　众多车型提前降价迎接“金九银十”是汽车市场的规律，而今年降价的风潮从中高级车市场的主流车型开始，由厂商主动调整市场指导价，给各个市场都带来压力，随即下游车型也开始纷纷调整价格。另外，降价能为即将上市的新车型留出合适的定价空间。今年下半年30余款新车将密集上市，车型覆盖高、中、低各级细分市场，目前多款车型已经提前降价迎接本品牌新车型。随着9月份多款新车的陆续上市，下半年汽车市场的竞争将加剧，价格调整才刚刚开始。
　　“金九银十”加速车市动荡
　　“金九银十”历来是各大商家争夺的焦点，尽管8月期间车市已经开始震荡，但真正的大“动荡”要等到“金九银十”才会到来，对此专家也有相同说法。
　　吉林大学汽车工程学院副院长于秀敏在接受记者采访时说道，与上半年3、4月份的降价潮相比，如今的降价潮还远没有形成，估计要到8月下旬或9月出才能大规模爆发，而且降价主力极有可能是汽车经销商。7、8月间是车市的传统淡季，上市新车不多，个别车型的促销很难引起跟风，汽车厂商更多的是在积蓄力量备战9月，而上半年上市的新车在经过半年的改进及产能提升，相信价格也会有所松动。
　　吉林交通职业技术学院教授刘锐表示，据我所知，在国家发改委最新公布的新车目录中，有16个轿车企业的33款产品上榜，其中全新上市的车型超过10款，为近期新车公告目录上榜车型最多的一次。这批新车多数将在9、10月期间上市，这就意味着“金九银十”到来时将有大批新车冲击车市，必将引起市场价格的再次动荡，只有部分真正有影响力的卡罗拉、明锐、迈腾等新车都已上市，该车型对市场的深层次影响预计将在9月初显现。
　　另据了解，刚刚下线的比亚迪F6、最近呼声甚高的奇瑞A3、上海华普的全新车型海锋，都将在近期上市，众多新车势必会加速车市动荡。
　　厂商将推出多种优惠方案
　　进入8月以来，降价、促销、赠送汽油、赠送礼报再次成为车市焦点。除了促进现实销售之外，聚拢人气、抢滩“金九银十”成为车商们的主要目的。
　　吉林省神驰汽车销售服务有限公司市场部经理鲍永平在接受记者采访时表示，“尽管针对国庆黄金周的销售方案还没最终定下来，但我们肯定会推出多种优惠方式让利于消费者”。“金九银十”是销售的最佳时机，中国人注重面子，喜欢在过节买东西“喜气喜气”，加上节前不少单位会发一笔数额不等的补贴，再加上国庆出去游玩的需要，很多人必然会选购汽车。
　　长春汇成汽车销售有限公司市场部王经理表示，在“金九银十”期间我们将推出购车赠送大礼包活动，让消费者充分感受到我们的诚意，让消费者最终抱得爱车归。 
　　（记者 王魁军）