进入八月以来，炎炎的日头终于因为连绵的雨天而躲了起来，但就在备感凉爽的同时，记者发现最近长春连续出现的几次暴雨已经让许多车主深陷囹圄，动不动就下到“冒烟儿”的大暴雨让许多新车主感受到了暴雨的无情，抛锚路边更是今年暴雨中随处可见的“风景”，频发的交通事故更是无法避免，可如何才能在暴雨天保证自己的爱车安全通过呢？切记不要让暴雨迷失了车的“眼”……
　　暴雨天行车之技巧篇
　　驾驶技巧相信是许多老司机用来炫耀的资本，可事实上往往是因为他们在日常驾驶中积累的经验，让他们在风雨交加的天气里仍能如鱼得水般的轻松驾驶，可新车主们如何才能真正应付暴雨天气呢？在这里，某大型汽车修理厂负责人高飞师傅教您在暴雨天如何驾驶爱车的技巧。
　　暴雨天行车技巧之保证视野
　　大雨到暴雨的天气中，车主的行车视线肯定会受到影响，及时打开雨刷器，并根据雨量的大小调整到适当的雨刷速度，如遇到大暴雨天气变暗时，车主还应该及时打开近光灯和防雾灯。其实雨天开车打灯，并不完全是为了让自己看清别人。最重要的是要让别人看清车主的车。如果是在高速公路上行驶最好打开“双闪”以提示后车距离。如果前风挡玻璃有霜气，则需开冷气，并将冷气吹向前风挡玻璃；如果后风挡玻璃有霜气，则要打开后风挡玻璃加热器，尽快消除霜气，以免看不清后面的车辆。
　　暴雨天行车技巧之防止侧滑
　　在雨天驾驶爱车时，路面上的雨水将成为轮胎与地面之间的“润滑剂”，使轮胎与路面之间的摩擦系数变小，不仅容易出现刹车距离变长而且在行驶中容易产生侧滑。因此，司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。在路线的选择上，尽量绕开那些有较多积水的路面，如果真的遇到车子打滑，也无须太慌张。一定要保持冷静，遵循“后同前不同”的法则：如果是前轮侧滑，应当将方向朝侧滑的相反方向纠正；如果是后轮侧滑，则要将方向朝侧滑的相同方向纠正，这样可以最大程度降低事故率。要在雨中正常工作，车主的轮胎需要处于最佳状态，拥有至少3-4毫米的踏面。因此，在出发之前，最好先检查一下轮胎是不是已经磨损。
　　暴雨天行车技巧之低速慢行
　　有经验的司机都知道，即使轮胎的状况很好，雨天时也不能像在干燥路面上那样一路飞奔。一般来说，沥青路面的抓地力要好于水泥路面，而铺地砖的路面则最容易打滑，因此下雨天开车要适当降低车速，尽量使用二挡或三挡、最好不超过30公里或40公里的时速。在转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。如需停车，尽量提前100米左右减速、轻点刹车，避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾。一般情况下轻踩刹车，在经过积水较深的路段，除了保证安全驾驶外，还要轻踩几下刹车。因为通过积水路段时，刹车片和刹车盘都会被水浸湿，影响制动效果。通过轻踩刹车，可以刮去水分，恢复这两个部件的干燥，避免危险事故。 
　　暴雨天行车技巧之防止陷车
　　下雨天时，如果道路上有积水，往往掩盖路面上的坑洞，如果贸然驶过，不仅有水漫进排气管的危险，轮胎也有可能被坑中的异物扎破，甚至陷入丢失井盖的下水坑道中。所以当车主经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时，首先是停车查看积水的深度，最简单的方法是水深不能超过排气管的高度，如果超了，应选择其他路线绕行；如水深只淹没少半个轮胎，可以挂一挡，稳住油门，低速直行，一气通过，切不可中途停车、换挡或急转方向，防止因操作失误而导致车辆熄火、发动机损坏。如果不慎熄火，一定不要再次启动车辆，否则会造成发动机损害。这时应该下车将车推出积水路段。
    暴雨天行车之安全篇
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