黄金周，新车市场温而不火，二手车市场却炙手可热。记者昨日从长春多家旧车交易市场获得消息，十一长假这几天旧车市场出现火爆旺销的局面。据统计，多家旧车市场十一期间成交近百辆旧车，比去年同期增长了20%-30%。据一家旧车市场管理人员介绍，十一销量与往年相比大幅上升。
“准新车”大行其道
    “准新车”通常是指那些行驶年份在一至两年甚至是半年都不到的二手车。近两年，新车市场车型丰富，吸引了所有的消费者，而这种局面即刻被影射到旧车市场。今年黄金周，让消费者惊喜的是旧车市场频繁出现的新车型。从去年同期二手车市场整体走势来看，今年“准新二手车销售火爆”的局面将会持续下去，旧车商家预测，在年底之前，“准新车”将依旧大行其道。
    商家们对今年充满信心，并预测“准新车”的比例将提高到15%左右，这是商家们乐此不疲的事情。消费者对“准新车”的关注程度不断提高，也促使旧车商家的“新”气大增。对于手头预算不充裕的人还是把二手车作为比较务实的选择，人们希望在旧车市场也能看到年头近、款式时尚、价格便宜的车，这一点不容质疑。
三大原因促使车主卖新车
    为什么有些行驶了才几个月的车会出现在二手车市场待售呢？
    据业内人士介绍，“准新车”被卖的原因有几种：首先，消费者对购买的车型不满意，当时只凭一时兴起而挑选了并不适合自己的车，“从众”心理作怪，可是使用起来又不适合自己的“口味”，再加上今年数十款同价位的新车上市，吸引力巨大，所以宁可赔钱也要换车。其次，没有预算汽车使用费用，造成经济负担过重。很多消费者往往认为汽车最大的花费是买车，其实越来越多的朋友开始明白汽车最大的消费产生在使用过程。其实“准新车”大量出现更主要的原因是新车市场的价格战导致的，原车主买了某款车以后发现该车在新车市场已经大幅降价了并且还有继续降价的趋势，为免继续吃这种无形折旧的暗亏，赶紧把车卖到了二手车市场再去改买其他车型。在记者对“准新车”的调查中发现，因为这个原因卖车的情形比较普遍。
旧车价格还会继续降
    旧车价格还会更便宜吗？这是许多二手车准购族最关心的问题。从2007年年初至今，新车市场的降价幅度在8%左右，而旧车价格是否也是如此呢？综合分析，今年各类二手车的降价幅度在4%—10%之间。
    同品牌的新车降价势必造成旧车的降价，这是不可否认的。但通过上述的分析可以看出，黄金周过后，哪些品牌降的多，哪些品牌降的少已经水落石出。业内人士分析，5万元以内的二手车降价空间不大，应该在4%左右，即使新车再降，旧车也不会跟得太紧；10万元左右二手车中，老三样的降价幅度不会很大，因为消费者选择老三样是非常理性的，而其它车型是价格竞争的核心，处在“降价边缘”的新车一旦降价，旧车会随即跟上降价节奏；20万元左右的二手车降价幅度相对较大，应在10%左右，主要原因是新车市场价格不稳定；30万元以上的高档二手车降价幅度最大。其中进口车受关税下调等多方面因素影响，降价是必然的，而二手车的收购、销售价格将随之下调。
    （记者 祝贺）